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深圳大学校园车祸事件调查 疑因ofo小黄车刹车故障肇事
2016-11-24 19:42:48 来源: 作者: 【 】 浏览:1702次 评论:0

  11月20日晚上八点半,深圳大学后海校区发生一起车祸,深大一学生在车祸中受伤,手掌韧带断裂,目前已经送往南山医院住院救治。

  事发之后,网上有传闻称,车祸系学生与校内荔园校园小巴发生冲撞导致,也有说法是,该学生乘坐的OFO小黄车直接引发了这起事故,OFO校园小黄车是否存在隐患?记者对此进行了调查。

  11月22日十点多,记者来到深大校园。询问了许多路人同学后,来到了荔园小巴在校内的办公区。

  荔园小巴是深圳大学在实施校园交通综合治理方案,在全面禁行电摩后,为解决师生校内出行难题而推出的交通替代方案之一,该小巴由天昶汽车租赁有限公司运营。

  小巴公司的负责人谢主任告诉记者,事发时间在当晚八点半,地点在校园内科技楼边的三岔口,因为此地没有路灯,所以颇为昏暗。

深圳大学校园车祸事件调查

  学生从一个缓坡骑车下来,速度较快,小巴司机发现即将交会的自行车时,刹车避让,但速度较快的小黄车仍闪避不及,直接撞在小巴的前脸上,前车窗玻璃全部撞碎。

  随后,司机电话报警,南山区交警赶到现场,对现场勘验处理。因此事而受伤的自行车骑士鲜血淋漓,随即被送往南山区深圳市第六人民医院进行救治。

深圳大学校园车祸事件调查

  在小巴公司谢主任的带领下,我们查看了仍停在办公区的这辆肇事小巴,车辆已经被清理过,看不出残留的玻璃和血迹,但前车窗的挡风玻璃已经完全被卸下。

深圳大学校园车祸事件调查

  深圳大学保卫处交通消防科接待了我们的来访,但他们以我们没有介绍信为由,拒绝了我们的采访,据说,这辆小黄车仍然停放在交通消防科,等待进一步鉴定。

深圳大学校园车祸事件调查

  在学生们的指点下,12点左右,我们赶到到了深圳第六人民医院。见到了在住院部12楼外科接受治疗的邓同学。

  校园惊魂

深圳大学校园车祸事件调查

  邓同学是深圳人,就读于深圳大学经济管理学院某专业一年级,对此事的原因,他深度怀疑是OFO刹车存在缺陷,因此,在医院治疗期间,他电话要求保卫部,将事故的自行车封存待查。

  邓同学转述了医生的说法,因为右手韧带撕裂,未来有百分之八十的可能会影响右手功能,可能是担忧这次车祸对未来生活造成的影响,可以明显看出邓同学情绪激动并且热泪盈眶。

深圳大学校园车祸事件调查
深圳大学校园车祸事件调查

  昏暗的路灯

  当天傍晚五点左右,我们回到深圳大学校园,对事发现场进行了勘查,这是校园南区一个三岔路口,的确有个小缓坡。

深圳大学校园车祸事件调查

  天色已晚,略有些阴,如果到晚间八点,的确有视线看不远的危险,而且根据邓同学的说法,电瓶驱动小巴的车灯也比较暗,这方面校方的确应该考虑此处设置路灯。

  20日当晚并未下雨,因此,不存在22日记者到访时所拍摄照片中路面积水打滑的问题。

深圳大学校园车祸事件调查

  根据邓同学的说法,当天傍晚,他觉得自己骑车不算很快,当天是非地的确比较昏暗,因为没有路灯。

  因为是三岔口,视线也不是很好,他从坡上骑车下来,发现小巴时,小巴减速停车。他捏了刹车,但发现没刹住车,他转了车把,想改变方向转向路边草地,以避让停住的小巴。

  邓同学认为,因为刹车失效,速度不快的小黄车还是撞上了小巴,他本能地伸出右手保护头脸,因此手被割伤,韧带也被撕裂。

  深圳大学许多学生告诉记者,20日校内车祸事件后,校方开始暂停OFO在深圳大学的服务。

深圳大学校园车祸事件调查

  这是深大同学的朋友圈,但深圳大学保卫处交通消防科拒绝透露更多详情,但记者发现,校园里已经很难看到OFO黄色小车的身影。

  记者继续走访了深圳大学的其他同学,他们认为,OFO正式宣布在深圳城市运营后,可能团队注意力转向校外,校园里的单车很少看到有人检修,车况也每况愈下,这次出事似乎也并非偶然。

  OFO的城市化死结

  最近,ofo像摩拜一样,开始加速投放城市开放区域,与校园封闭式的环境相比,开放式的城市区域对车辆后续维护跟进提出了更高的需求,然而,ofo却选择了沿用之前的产品模式,甚至还推出了令人费解的转盘式密码机械锁。

  ofo投资人表示,在中国要成功,低成本必不可少,其认为ofo的模式优于摩拜,一个重要的理由就是ofo的单车成本低,“摩拜布一辆车,ofo可以布十辆”。

  同时ofo投资人还表示,中国互联网活下来的最重要一点,就是成本低。“成本低是王道,其次是用户体验。3个月以后共享单车的战争就会结束。”根据ofo创始人,九零后创业新星戴威的说法,ofo一天能生产2万辆车,控制了全球30%的供应链。然而被资本方普遍看好的ofo低成本模式却正是其城市化过程中的死结,因为廉价车辆明显后劲不足,越是大规模的投放,越容易产生因维修、故障而导致的浪费与潜在的其他危害。

  可见,在城市这样开放式的环境下运营,低成本并非真正的门槛。就像有人在朋友圈里调侃的那样,“摩拜可能还知道它的车被拉走了,ofo对此恐怕是蒙在鼓里,同情ing!”

深圳大学校园车祸事件调查

  未来,大规模的ofo铺设在城市区域里,却和深圳大学校园里的小黄车一样,完全没有能力对有故障的车辆进行回收和干预,几百万辆的单车投放,在三个月后,又会演变成什么?(深大青年 沈某 实习记者 邹某)

  注:本文图片均来自于互联网。

  来源http://www.app111.com/doc/100153610_1.html

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Tags:深大 小黄车 车祸 责任编辑:一轮月光
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